EMPRESA ESPECIALIZADA EN MANTENIMIENTO ELÉCTRICO, EN AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL, EN REPARACIONES ELÉCTRICAS, EN MEDIDAS ELÉCTRICAS, INFORMES TECNICOS, PROYECTOS

 

NUESTRA EXPERIENCIA Y CONOCIMIENTOS NOS PERMITEN OFRECER LOS SIGUIENTES TRABAJOS:

 

MANTENIMIENTO ELECTRICO DE BAJA TENSIÓN

MANTENIMIENTO ELECTRICO DE ALTA TENSIÓN

MANTENIMIENTO DE MOTORES ELECTRICOS

MANTENIMIENTO DE CUADROS ELÉCTRICOS

MANTENIMIENTO DE ELECTRONICA DE POTENCIA

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE VARIADORES DE FRECUENCIA

 

DIAGNOSTICO EN LINEAS SUBTERRANEAS DE B.T. Y A.T.

Detección de defectos de aislamiento

Medida de distancia al fallo

Medida de aislamiento por Tangente delta

Prueba de tensión soportada mediante VLF

Medida de estado de empalmes y derivaciones por reflexometria

Medida de resistencia de los conductores mediante micro ohmetro hasta 1000 A

Medida de la calidad de los empalmes y resistencia de los conductores por inyección de correinte primaria hasta 12.000 A

Prueba de calentamiento de los conductores, empalmes, y conexiones

Diagnostico de conexiones

Medida de fugas de corriente de defecto a tierra de alta frecuencia (variadores), de baja frecuencia (50 Hz), de coriente continua (DC)

 

REPARACION DE INTERRUPTORES DE ALTA INTENSIDAD

Mecanica

Electrónica

Relojeria

Contacctos de potencia

Recalibración

Ensayo de disparo

Ensayo dieléctrico B.T. a 3 KV 1 min., de impulso a 8 KV 1 Seg. 

Medida de resistencia de paso y contacto

Ensayo trifasico de calentamiento a corriente nominal hasta 6300 A

Regeneración cetificada de los contactos de potencia a valores de fabrica, con ensayo, medida, e informe

 

REPARACION DE CONTACTORES

Bobinas

Nucleos magneticos

Regeneración cetificada de los contactos de potencia a valores de fabrica, con ensayo e informe

 

REBOBINADO DE TRANSFORMADORES

Restitución dielectrica de los aislamientos

Reparación de devanados

Rebobinado

Eliminación de las perdidas de energía causadas por histeresis remanente excesiva en las chapas de hierro del núcleo magnetico

Diagnosticos avanzados OFF LINE, y ON LINE utilizando la tecnología mas reciente

 

TRATAMIENTO DE ACEITES DIELECTRICOS DE TRANSFORMADORES

Tratamiento por termo vacío

Tratamiento por micro filtración

Tratamiento por deshidratación

Tratamiento por intercambio de partículas

Prueba de rigidez dieléctrica por perforación (prueba normalizada)

Ensayo del aislamiento por Tangente delta (ensayo normalizado)

Medida de contenido de humedad (metodo Karl Fischer)

Medida del contenido de gases (Cromatografía gaseosa)

Sustitución y cambio de aceites dieléctricos

 

REBOBINADO DE MOTORES 

De corriente alterna de B.T.

De corriente alterna de A.T.

De corriente continua

Servomotores

Motores sumergibles

Motores de compresores frigorificos

Motores paso a paso

Motores especiales

 

DIAGNOSTICO DE CORRIENTES EDM EN RODAMIENTOS DE LOS MOTORES QUE PRODUCEN EROSION ELECTRICA EN LAS BOLAS Y PISTAS POR ARCOS ELÉCTRICOS

Diagnostico de corrientes de AF (alta frecuencia) conducidas a traves de los rodamientos, por metodo de medida de tensión entre eje y masa

Diagnostico de corrientes conducidas de AF en rodamientos mediante metodo de de medida de corrientes presente en el eje

Diagnostico de correintes conducidas de AF en rodamientos mediante analisis de espectro cercano de RF (radio frecuencia)   

Diagnostico de corrientes conducidas de AF en rodamientos mediante analisis de vibraciones

Diagnostico de corrientes conducidas de AF en rodamientos mediante analizador + sensor de corriente de RF

Diagnostico de corrientes conducidas de AF en roramientos mediente termografía

Diagnostico de correntes conducedas de AF en rodamientos mediante la detección de DP (descargas parciales)

 

FABRICACION DE RESONADORES VECTORIALES PARA ELIMINAR LAS CORRIENTE EDM EN RODAMIENTOS DE MOTORES

      Los resonadores vectoriales que fabrica nuestra empresa en toda la gama de potencias pueden ser instalados para cualquier motor, con esta solución se elimina la necesidad de emplear cables apantallados entre el variador de frecuencia y el motor, a la vez que desaparecen las tensiones de alta frecuencia que son conducidas por los propios cables que alimentan al motor, y por las pantallas de los cables. La tensión que llega al motor con resonador instalado es identica a la tensión de red de seno perfecto, a la salida de un variador de frecuencia, por lo tanto, desaparecen por completo las corrientes de alta frecuencia que llegan el motor y que son acopladas de forma capacitiva al eje del mismo, dichas tensiones generan corrientes entre los extremos del eje de los motores, generando una corriente que es conducida a masa a través de los rodamientos produciendo electro erosión de las pista y bolas, con averías tempranas en los rodamientos.

      Otro punto fuerte de los resonadores que fabricamos es, que el cable entre variador y motor puede ser de cualquier longitud, sin que por ello haya que instalar inductancias. También se reduce el consumo de energía eléctrica, causado por las pérdidas adicionales de energía por efecto Joule en el núcleo magnético de los motores que son accionados por los variadores de frecuencia, desaparecen por completo las sobretensiones provocadas por la conmutación de los transistores del variador, estas tensiones tienen un voltaje de alrededor de 1400 V o mayores, dependiendo de la longitud de los cables entre variador y motor. Estas sobretensiones son responsables directas del envejecimiento prematuro del aislamiento de los transistores de potencia de los variadores y de los conductores eléctricos, así como tambien son la causa del estrés dieléctrico que conduce a la falla temprana del aislamiento en el devanado del motor. Con nuestros resonadores vectoriales instalados desaparecen por completo dichas sobretensiones. 

      Un fenómeno no menos importante al que se le presta poca o nula atención consiste en los transitorios de alta frecuencia que producen los transistores de potencia de los variadores durante las conmutaciones. Los transitorios de estas sobretensiones abarcan un amplio espectro de frecuencias y generan gran potencia de RF (radio frecuencia), este fenomeno es responsable, de fallos y averías en las tarjetas electrónicas de control  de los variadores de frecuencia, debido a que las tensiones de AF se acoplan a los circuitos sensibles de forma inductiva. Piénsese que toda esta potencia radiada al aire sin control en el entorno del variador acaba por influir en los circuitos sensibles de la CPU del variador y de las tarjetas con componentes electronicos, dicha potencia de RF tembien es acoplada por los cables y por los condensadores del propio variador, y de forma inductiva por las pistas de cobre de los circuitos impresos de las placas electrónicas. Instalando los resonadores vectoriales toda esta influencia desaparece por completo, aumentando así el tiempo de vida de todos los componentes de los variadores, del motor, y de los condensadores.

      Otro benefício que se obtiene con los resonadores es la desaparición total de los disparos fortuitos de las protecciones diferenciales sin motivo aparente, que producen paradas y perdidas de la producción. Generalmente cuando suceden disparos de las protecciones diferenciales sin que exista una averia franca, o defecto de aislamiento a masa, el motivo del mismo suele ser adjudicado a anomalias del suministro en la red eléctrica o a factotres que no tienen nada que ver con el verdadero origen del disparo diferencial. Cuando los cables electricos que conectan los motores tranportan corrintes de alta frecuencia, los mismos se comportan como antenas de emisoras de radio, dependiendo de la sensibilidad de los reles diferenciales y de la cercania a los cables, se producira en ocasiones el disparo del rele diferencial sin que se trate de un defecto eléctrico.   

 

INGENIERIA E I+D

       Montajes Alhama S.L.U. desarrolla y fabrica instrumentos especiales para el análisis y diagnóstico de tecnología punta para realizar toda clase de medidas avanzadas de calidad en transformadores, motores, bombas, inductancias, condensadores, aceite dieléctrico, aparatos de corte y protección de AT y BT, acometidas eléctricas, Cabinas de AT, etc., además de utilizar los instrumentos de medida más avanzados tope de gama de última generación de los principales fabricantes como Meger, Fluke, Chauvin Arnoux, Tektronix, Rohde & Schewarz, Hioki, Keysight, y Marconi.